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“2021年，新能源汽車的消費(fèi)者滿意度已經(jīng)追平了傳統(tǒng)燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國(guó)品牌車型。今年1-5月，自主品牌新能源乘用車消費(fèi)占比也已經(jīng)超過了80%。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛，7月7日在穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示。

近年來，我國(guó)把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，率先明確了發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略，相關(guān)各方主動(dòng)作為，密切配合，奮力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大，帶動(dòng)了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升。多款造型靚麗、性能卓越、科技感強(qiáng)的車型成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品。2021年，新能源汽車的消費(fèi)者滿意度已經(jīng)追平了傳統(tǒng)燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國(guó)品牌車型。今年1-5月，自主品牌新能源乘用車消費(fèi)占比也已經(jīng)超過了80%。

今年以來，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定沖擊，支持新能源汽車購買使用是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，保障產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的有效途徑。下一步，工業(yè)和信息化部將按照黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)《若干措施》要求，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模，為促進(jìn)汽車消費(fèi)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。

一是持續(xù)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升動(dòng)力電池?zé)崾Э貓?bào)警、安全防護(hù)、低溫適應(yīng)等性能水平，讓消費(fèi)者放心購買、安心使用。推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，開發(fā)更多適合消費(fèi)者的服務(wù)功能，持續(xù)提升駕乘體驗(yàn)，催生更多購買需求。

二是積極營(yíng)造良好使用環(huán)境。加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)研判，做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。落實(shí)國(guó)務(wù)院穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)要求，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)有含金量的促消費(fèi)政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補(bǔ)貼退坡的有效銜接。開展好新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，組織實(shí)施公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，加快充換電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算。

對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)地方保護(hù)問題，2022年3月黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》明確提出“加快清理廢除妨礙統(tǒng)一市場(chǎng)和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種規(guī)定和做法”，《反壟斷法》規(guī)定不得對(duì)外地商品設(shè)定歧視性措施，《若干措施》也提出不得設(shè)定本地車型備案目錄和不合理車輛參數(shù)指標(biāo)。前期我們已經(jīng)聯(lián)合相關(guān)部門針對(duì)地方保護(hù)問題開展了專項(xiàng)督查，后續(xù)將加強(qiáng)對(duì)地方政策措施的監(jiān)督核查，推動(dòng)建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一開放的全國(guó)大市場(chǎng)，為我國(guó)新能源汽車規(guī)?；l(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。(來源：國(guó)務(wù)院新聞辦公室 )