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12月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)）正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款（試行）》以下簡(jiǎn)稱(chēng)（《條款》）。

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步日新月異，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。新技術(shù)帶來(lái)新挑戰(zhàn)，新能源汽車(chē)以動(dòng)力電池作為儲(chǔ)能裝置，車(chē)輛輔助設(shè)備延伸至充電設(shè)施，在車(chē)輛使用過(guò)程中，除了傳統(tǒng)的交通意外風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)力電池起火、爆燃引發(fā)的重大事故構(gòu)成新的風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，在保險(xiǎn)保障和保險(xiǎn)服務(wù)上實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。因此，如何在技術(shù)不斷迭代更新、投保經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)累積較少的情況下科學(xué)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品，成為新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中必須解決的課題。

具體來(lái)看，《條款》具有幾大特點(diǎn)。一是多元化的保險(xiǎn)場(chǎng)景。《條款》結(jié)合新能源汽車(chē)充電使用的特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)《自用充電樁損失保險(xiǎn)》《自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)》，既涵蓋本車(chē)損失，又包含充電樁等輔助設(shè)備自身?yè)p失以及設(shè)備本身可能引起的財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害；集中解決新技術(shù)應(yīng)用中，輔助設(shè)施產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。這是車(chē)險(xiǎn)首次承保車(chē)外固定輔助設(shè)備，是車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域內(nèi)的一次創(chuàng)新和探索。

二是定制化的保險(xiǎn)責(zé)任?！稐l款》以列明式的表述，突出新能源汽車(chē)“三電”系統(tǒng)的構(gòu)造特征。如電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，文字內(nèi)容一目了然，方便消費(fèi)者閱讀理解。同時(shí)，將保障范圍擴(kuò)大至車(chē)輛特定的使用場(chǎng)景，如自助充電、專(zhuān)用車(chē)輛工程作業(yè)等，升級(jí)優(yōu)化傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)的內(nèi)涵與外延，增強(qiáng)了條款的適用性、針對(duì)性。

三是人性化的保險(xiǎn)保障。結(jié)合新能源汽車(chē)充電過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)《附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)》，承保由于外部電網(wǎng)輸變電故障、電流電壓異常等導(dǎo)致的車(chē)輛損失，通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)制，分散風(fēng)險(xiǎn)。

下一步，保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)將在中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)的指導(dǎo)下，積極組織行業(yè)主體，堅(jiān)持以滿(mǎn)足群眾需要為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)源頭創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新力度，以科技賦能為途徑，不斷加速與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的技術(shù)和數(shù)據(jù)融合，不斷創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)，積極履行社會(huì)責(zé)任，踐行保險(xiǎn)行業(yè)擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)輔助社會(huì)治理、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能作用，不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的保險(xiǎn)保障需求。（來(lái)源：新華網(wǎng)）